Autobahnen im Kapitalismus

Warum der Rheintunnel nicht für Autofahrer:innen, sondern für Konzerne gebaut wird.

Warum setzt die Regierung überhaupt auf Autobahnen, trotz Protest und Klimakrisen? Unsere These: Der Rheintunnel wird nicht gebaut, um Pendler:innen zu beglücken, sondern um Konzerne schneller mit mehr Arbeitskräften und Waren aus weiter Distanz zu versorgen. Mit Christian Zeller, Professor für Wirtschaftsgeographie und Autor des Buchs «Mobilität für alle! Umrisse einer Verkehrswende zu einem autofreien Basel» und mit Aktivist:innen von «Jetzt wenden!» und der «Bewegung für den Sozialismus (BFS)».